El Honda Civic Type R Prototype se desveló en el Salón del Automóvil de París. La versión más agresiva del Civic llega para pautar el diseño de la nueva generación de coches de Honda y puede que se lance con una potencia de motor de 320CV y tracción delantera.
El prototipo nos adelanta la forma que tendrá la nueva generación del compacto que se presentará el año que viene. El nuevo Honda Civic Type R toma la base del Honda Civic 5 puertas, pero con una línea más deportiva y radical. Destacan los nuevos parachoques, la entrada de aire en el capó y el alerón de la parte trasera, entre muchos otros accesorios y rediseños a partir del modelo anterior.
¿Y si lo reprogramamos?
La potencia de motor, según el ingeniero jefe de Civic Mitsuri Kariya, estará alrededor de los 320CV y todo apunta a que montará el mismo bloque VTEC de 2.0 litros con turbo. La tracción seguirá siendo delantera. Y con esta potencia, son muchos los que aseguran que el coche podrá pasar de 0 a 100km/h en poco más de 5 segundos. ¿Os imagináis el resultado después del chiptuning?
El modelo anterior, que medimos en el banco de pruebas de Car-tec Automotive, dio de serie 313,8CV. Después de la potenciación de motor, 374,4CV. El Honda Civic Type R Prototype tendrá muchas posibilidades en el mundo del chiptuning, pero aún habrá que esperar para comprobarlo. El coche empezará a fabricarse en 2017, y sobre la segunda mitad del año se lanzará en Europa.
Tras ver las fotografías del prototipo, llaman la atención los detalles en rojo, como la ‘H’ de la parrilla frontal que ya aparecía en anteriores generaciones, las llantas de 20 pulgadas de diseño exclusivo o los tres tubos de escape completamente funcionales. ¿Y a vosotros qué os parece el nuevo Honda Civic Type R Prototype?
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