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FRC I-Flash: ¡Programa tu coche desde casa por OBD!

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¿Preocupados por la garantía oficial? Pues ya no es necesario

Tras un acuerdo comercial con el fabricante de interfaces Frieling Racing, ahora os podemos ofrecer un servicio todavía mejor y que os dejará dormir y conducir de forma más tranquila.

Con el interfaz I-Flash podréis potenciar y volver a poner de origen vuestro vehículo las veces que queráis:

• Cuando vayáis al concesionario
• Cuando haya que gestionar una garantía (de coche nuevo o approved)
• Cuando le dejéis el coche a alguien
• O, simplemente, cuando os apetezca

I-Flash es un pequeño aparato que se conecta a cualquier PC mediante un puerto USB y al coche por OBD. El I-Flash identifica el número de bastidor, casando el interfaz con el coche, siendo exclusivo para ese coche.  Una vez emparejados, el interfaz os permitirá:

1. Leer la cartografía original de vuestro vehículo y almacenarla de forma segura en vuestro PC
2. Escribir la cartografía optimizada
3. Leer errores (diagnostic trouble codes)
4. Eliminar errores

En el primer punto, es en el que realizáis la copia de seguridad de la configuración original de vuestro vehículo. Una vez la tengáis, nos la podéis mandar vía mail y en caso de tener algún upgrade, como por ejemplo escape, catalizadores, cuerpo de mariposa, etc, nos lo indicáis y lo tenemos en cuenta para reconfigurar vuestra electrónica.

Os devolvemos un correo con la nueva gestión de motor; ¡la escribís en el coche y a disfrutar!

Y por cualquier motivo por el que tengáis que ir al concesionario, podéis volver a programar la configuración original. En caso de que en el concesionario os lo actualicen, no pasa nada. Al ser mediante I-flash no cobramos el volver a reconfigurarlo. Naturalmente también es posible que en el concesionario no lo actualicen y simplemente tengáis que programar la configuración que ya tenéis almacenada en vuestro PC.
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La disponibilidad del I-flash para vuestro vehículo y los precios nos los podéis preguntar en el formulario. Para vehículos turbo disponemos de configuraciones de múltiples tipos de turbo e inyectores. ¿Os animáis a reprogramar desde casa?

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