Hace un tiempo os adelantamos que ya podíamos reprogramar las centralitas MG1 y MD1 de BMW y MINI. Pues bien, hemos dado un paso más allá y ahora podemos acceder y reprogramar las ECU MG1 y MD1 del resto de marcas y sin abrir la centralita de motor. Ya hemos hecho las primeras pruebas y con resultados muy prometedores.
¿Qué marcas y modelos llevan este tipo de centralitas?
Grupo VAG: Audi, Seat, Skoda, VW
- 3.0 TDI
- 3.5 TDI
- 4.0 TDI
- 4.5 TDI
- 5.0 TDI
- S4/S6/S7 TDI
- 4.0 TDI SQ7/SQ8
- 4.0 TDI
- 4.0 TFSI
- 2.0 TSI / TFSI
- 2.9T 4 & 4S
- 3.0T V6
- 5.5 TFI
- S4/RS4/S6/S7
- 4.0T GTS & S E-Hybrid
- 4.0 TFSI
- 4.0 TFSI RS6/RS7
- 1.5 TSI / TFSI
- 2.5 TFSI
- 3.0 TFSI
- 3.5 TFSI
Ford
- 1.5 TDCI EU6
- 3.5 Ecoboost
- 1.5T Ecoboost
- 1.0T EcoBoost
- 2.3T EcoBoost
Mercedes Benz
- 180d (1.6)
- 200d (1.6 & 2.0)
- 220d (2.0)
- 300d (2.0)
- 350d (3.0)
- 400d (3.0)
- 43 AMG (3.0T)
- 450 AMG (3.0T)
- 53 AMG (3.0T)
Grupo PSA: Peugeot, Citroën, DS, Opel
- 1.5 BlueHDI / EcotecD
- 1.6 THP PureTech
Renault, Dacia, Nissan
- 1.5 DCI & Blue dCI
- 1.7 Blue dCi
- 180d (1.5)
- 2.0 Blue dCi
¿Cómo se realiza la reprogramación?
Lo más complicado en este tipo de centralita ha sido conseguir realizar la lectura y escritura de la ECU de motor. Si bien se ha hecho esperar, por fin tenemos el placer de confirmaros que podemos realizar ambos procesos con total seguridad y sin necesidad de abrir la centralita de motor.
Tal y como hemos comentado en ocasiones anteriores, desde Car-tec realizamos nosotros mismos los desarrollos de nuevas centralitas. Para ello se realiza un ajuste 100% a medida en nuestro banco de pruebas, buscando siempre la máxima fiabilidad por encima de la máxima potencia. Asimismo, es muy importante disponer tanto de las herramientas adecuadas para la edición de los mapas de la ECU, como la información que nos permita realizar estas modificaciones con total seguridad.
A pesar de ser desarrollo nuevo, se trata en todo momento de un proceso seguro y que cuenta con nuestra total garantía, gracias a los puntos expuestos anteriormente. Además, ofrecemos precios especiales “de desarrollo” para las primeras unidades que programemos de cada modelo.
Opciones al reprogramar las centralitas MG1 y MD1
- Electrónica de motor stage 1
- Electrónica de motor stage 2 (gasolina únicamente)
- Reprogramación de cambio DSG (Grupo VAG)
- Programación filtro de partículas de gasolina (OPF)
- Pops and Bangs (en algunos modelos)
Algunos modelos ya realizados:
- VW Tiguan 2.0 TSI
- VW Polo GTI 2.0 TSI
Si tu modelo está entre los arriba descritos y estás interesado en una reprogramación de motor, ¡no dudes en consultarnos!
