El nuevo Renault Clio ha llegado. Y a pesar de que se trata de un modelo mejorado de la cuarta generación del coche de Renault, presenta unos cuantos cambios que vale mucho la pena conocer.
Renault ha mejorado su nuevo Clio tanto a nivel interno como externo, y algunos de estos cambios son claramente visibles. Ya que no se han centrado tan sólo en que el vehículo corra más y en la potencia de motor, también en la estética, el diseño y en añadir nuevos colores, como el rojo intense, el gris titanio, el blanco perlescente y el azul acero.
Una de las novedades que presenta son los faros full LED ‘Pure Vision’, que consiguen que el conductor se sienta mucho más seguro de noche y que incorporan luces de marcha diurna en forma de ‘C’ en ciertas versiones. La parrilla frontal también ha cambiado, siendo la parte inferior más ancha, aunque es bastante parecida a la de su predecesor.
En lo referente al motor, también se dan novedades. En el TCe 120 de gasolina, que ahora está disponible con una caja de cambios manual de seis relaciones, y en el bloque 1.5 dCi de 110CV que se presenta como la motorización más potente de la gama. Renault Clio es uno de los vehículos con mayor oferta de motorizaciones: ofrece 11 combinaciones diferentes entre propulsores y cajas de cambio.
El Clio también llega con nuevos diseños de llanta, tapicerías y nuevos acabados. Y todas estas novedades se completan con un nuevo sistema multimedia R&Go, que estará disponible en todos los acabados y que se suma a los ya existentes Media Nav Evolution y R-Link.
Los Renault Clio son coches muy deportivos, con muchas posibilidades de chiptuning y con gran potencia de motor. Y su nueva versión nos ha dejado impresionados. ¿A vosotros qué os ha parecido?
