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Técnico

Las preguntas más frecuentes sobre la potenciación de motor

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11 marzo, 2021/0 Comentarios/por Mireia Tarres
https://www.car-tec.es/wp-content/uploads/2019/04/centralita-peq-1.jpg 313 800 Mireia Tarres https://www.car-tec.es/wp-content/uploads/2019/01/logocartec-negativo3.png Mireia Tarres2021-03-11 18:15:452021-03-12 09:25:34Las preguntas más frecuentes sobre la potenciación de motor
Novedades, Técnico

¿POR QUÉ USAR GASOLINA 98 DESPUÉS DE UNA REPRO?

gasolina-98-despues-de-repro
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17 octubre, 2019/0 Comentarios/por Inés Vicente
https://www.car-tec.es/wp-content/uploads/2019/10/gasolina-98-despues-de-repro.jpg 415 650 Inés Vicente https://www.car-tec.es/wp-content/uploads/2019/01/logocartec-negativo3.png Inés Vicente2019-10-17 14:04:072020-01-09 16:36:13¿POR QUÉ USAR GASOLINA 98 DESPUÉS DE UNA REPRO?
Noticias, Novedades, Técnico

Los motores más reprogramados en Car-tec

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4 mayo, 2018/0 Comentarios/por Elisa Arévalo
https://www.car-tec.es/wp-content/uploads/2019/04/GOlf-RII.jpg 967 1600 Elisa Arévalo https://www.car-tec.es/wp-content/uploads/2019/01/logocartec-negativo3.png Elisa Arévalo2018-05-04 11:18:282020-12-31 11:26:04Los motores más reprogramados en Car-tec
Noticias, Novedades, Técnico

Los SUV de Porsche: Cayenne y Macan

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26 abril, 2018/0 Comentarios/por Elisa Arévalo
https://www.car-tec.es/wp-content/uploads/2019/04/Porsche_macanGTS.jpg 923 1600 Elisa Arévalo https://www.car-tec.es/wp-content/uploads/2019/01/logocartec-negativo3.png Elisa Arévalo2018-04-26 15:33:062020-12-31 11:31:13Los SUV de Porsche: Cayenne y Macan
Noticias, Novedades, Técnico

Porsche 911 GT3: Deportividad en estado puro

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23 abril, 2018/0 Comentarios/por Elisa Arévalo
https://www.car-tec.es/wp-content/uploads/2019/04/DSC0002000.jpg 1068 1600 Elisa Arévalo https://www.car-tec.es/wp-content/uploads/2019/01/logocartec-negativo3.png Elisa Arévalo2018-04-23 08:57:572021-01-18 20:57:11Porsche 911 GT3: Deportividad en estado puro
Noticias, Novedades, Técnico

Mercedes AMG-A35 listo para competir contra el Audi S3

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10 enero, 2018/0 Comentarios/por Elisa Arévalo
https://www.car-tec.es/wp-content/uploads/2019/04/a45-amg-redu.jpg 1067 1600 Elisa Arévalo https://www.car-tec.es/wp-content/uploads/2019/01/logocartec-negativo3.png Elisa Arévalo2018-01-10 09:11:152020-07-30 10:24:47Mercedes AMG-A35 listo para competir contra el Audi S3
Noticias, Novedades, Promociones, Técnico

Descuento exlusivo del 10% del 2 al 5 de enero

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21 diciembre, 2017/0 Comentarios/por Elisa Arévalo
https://www.car-tec.es/wp-content/uploads/2019/04/descuento-1.jpg 628 1200 Elisa Arévalo https://www.car-tec.es/wp-content/uploads/2019/01/logocartec-negativo3.png Elisa Arévalo2017-12-21 10:59:512020-07-30 10:26:14Descuento exlusivo del 10% del 2 al 5 de enero
Noticias, Novedades, Técnico

CONSEJOS PARA CONDUCIR CON NIEVE

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19 diciembre, 2017/0 Comentarios/por Elisa Arévalo
https://www.car-tec.es/wp-content/uploads/2019/04/car-cold-frozen-6315.jpg 433 650 Elisa Arévalo https://www.car-tec.es/wp-content/uploads/2019/01/logocartec-negativo3.png Elisa Arévalo2017-12-19 16:23:152020-07-30 10:28:51CONSEJOS PARA CONDUCIR CON NIEVE
Novedades, Técnico, Trackdays

VII edición del Trackday de Car-tec en Calafat

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4 diciembre, 2017/0 Comentarios/por Elisa Arévalo
https://www.car-tec.es/wp-content/uploads/2019/04/trio.jpg 1067 1600 Elisa Arévalo https://www.car-tec.es/wp-content/uploads/2019/01/logocartec-negativo3.png Elisa Arévalo2017-12-04 18:40:432020-07-30 10:34:42VII edición del Trackday de Car-tec en Calafat
Noticias, Novedades, Técnico

MetalLube, la lubricación más avanzada del mundo

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15 noviembre, 2017/0 Comentarios/por Elisa Arévalo
https://www.car-tec.es/wp-content/uploads/2019/04/metallube-5-.jpg 1024 768 Elisa Arévalo https://www.car-tec.es/wp-content/uploads/2019/01/logocartec-negativo3.png Elisa Arévalo2017-11-15 08:38:122020-07-30 10:37:07MetalLube, la lubricación más avanzada del mundo
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    ¡Rendimiento optimizado con una stage 2! Desliza ¡Rendimiento optimizado con una stage 2! Desliza para ver la gráfica del rendimiento de este Leon Cupra 5F 📈⁣ ⁣ 👉 Etiqueta a tu amigo que necesita una mejora en su coche.⁣⁣ ⁣ Estamos aquí para resolver vuestras dudas:⁣ 📱 659220222⁣⁣⁣⁣⁣⁣ ⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣ 📞 936641234⁣⁣⁣⁣⁣⁣ ⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣ 📨 hola@car-tec.es⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣ ⁣⁣ #cartec #cartecautomotive #cupralove #seat #cupra #seatleoncupra #cuprasport #cupraracing #seatleon #justvagpower #vagperformance #cupra280 #cupra290 #cupra300 #cuprar #vaglove #vaglife #seatcupra #vagpassion
    Optimización stage 2 para el Leon Cupra 5F ✨⁣ Optimización stage 2 para el Leon Cupra 5F ✨⁣ ⁣ 📱 659220222⁣⁣⁣⁣⁣⁣ ⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣ 📞 936641234⁣⁣⁣⁣⁣⁣ ⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣ 📨 hola@car-tec.es⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣ ⁣ #cartec #cartecautomotive #cupralove #seat #cupra #seatleoncupra #cuprasport #cupraracing #seatleon #justvagpower #vagperformance #cupra280 #cupra290 #cupra300 #cuprar #vaglove #vaglife #seatcupra #vagpassion
    Instalando downpipe descatalizada para el Golf R 7 Instalando downpipe descatalizada para el Golf R 7.5 🔥⁣ ⁣ ☑ Reducción temperatura de escape⁣ ☑ Volumen de gases de escape mejorado⁣ ☑ Sonido de motor mejorado⁣ ☑ Más potencia y par motor⁣ ⁣ ¿Quieres mejorar tu sistema de escape?⁣⁣ Te hacemos un presupuesto. 👇⁣ 📱 659220222⁣⁣⁣⁣⁣⁣ ⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣ 📞 936641234⁣⁣⁣⁣⁣⁣ ⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣ 📨 hola@car-tec.es⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣ ⁣⁣ 🇬🇧 ⁣𝘍𝘪𝘵𝘵𝘪𝘯𝘨 𝘥𝘦-𝘤𝘢𝘵𝘢𝘭𝘺𝘴𝘦𝘥 𝘥𝘰𝘸𝘯𝘱𝘪𝘱𝘦 𝘧𝘰𝘳 𝘎𝘰𝘭𝘧 𝘙 𝟽.𝟻 🔥⁣ ⁣ ☑ 𝘌𝘹𝘩𝘢𝘶𝘴𝘵 𝘵𝘦𝘮𝘱𝘦𝘳𝘢𝘵𝘶𝘳𝘦 𝘳𝘦𝘥𝘶𝘤𝘵𝘪𝘰𝘯⁣ ☑ 𝘐𝘮𝘱𝘳𝘰𝘷𝘦𝘥 𝘦𝘹𝘩𝘢𝘶𝘴𝘵 𝘨𝘢𝘴 𝘷𝘰𝘭𝘶𝘮𝘦⁣ ☑ 𝘐𝘮𝘱𝘳𝘰𝘷𝘦𝘥 𝘦𝘯𝘨𝘪𝘯𝘦 𝘴𝘰𝘶𝘯𝘥⁣ ☑ 𝘔𝘰𝘳𝘦 𝘱𝘰𝘸𝘦𝘳 𝘢𝘯𝘥 𝘵𝘰𝘳𝘲𝘶𝘦⁣ ⁣#cartecautomotive #cartectuned #vwgolfrmk75 #vwgolfr #mk7r #gtimk75 #vwmotorsport #golfgti
    Instalando admisión deportiva R600 RacingLine con Instalando admisión deportiva R600 RacingLine con filtro 3 capas Trifoam Highflow 💨 Para un caudal más frío y limpio.⁣⁣ Desliza a la derecha para ver cómo ha quedado 💪 ⁣⁣⁣ ¿Quieres conseguir la tuya?⁣⁣⁣ 📱 659220222⁣⁣⁣⁣⁣⁣ ⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣ 📞 936641234⁣⁣⁣⁣⁣⁣ ⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣ 📨 hola@car-tec.es⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣ ⁣⁣⁣ 🇬🇧 𝘍𝘪𝘵𝘵𝘪𝘯𝘨 𝘙𝟼𝟶𝟶 𝘙𝘢𝘤𝘪𝘯𝘨𝘓𝘪𝘯𝘦 𝘴𝘱𝘰𝘳𝘵𝘴 𝘪𝘯𝘵𝘢𝘬𝘦 𝘸𝘪𝘵𝘩 𝘛𝘳𝘪𝘧𝘰𝘢𝘮 𝘏𝘪𝘨𝘩𝘧𝘭𝘰𝘸 𝟹-𝘭𝘢𝘺𝘦𝘳 𝘧𝘪𝘭𝘵𝘦𝘳 💨 𝘍𝘰𝘳 𝘤𝘰𝘰𝘭𝘦𝘳 𝘢𝘯𝘥 𝘤𝘭𝘦𝘢𝘯𝘦𝘳 𝘧𝘭𝘰𝘸.⁣ #cartecautomotive #cartectuned #vwgolfrmk75 #vwgolfr #mk7r #gtimk75 #vwmotorsport #golfgti
    Golf R 7.5 reprogramación stage 2 de Car-tec ⚡ Golf R 7.5 reprogramación stage 2 de Car-tec ⚡ para un rendimiento óptimo de motor.⁣ Podéis ver sus resultados más abajo y la gráfica deslizando a la derecha ➡ ⁣⁣ ☑ Reprogramación centralita stage 2⁣⁣ ☑ Instalación Downpipe descatalizada⁣⁣ ☑ Admisión R600 RacingLine⁣⁣❌ Stock: 316.2PS, 425Nm ✅ Stage 2: 377.9PS, 497Nm ⁣⁣ ¿Quieres optimizar tu motor?⁣⁣ 📱 659220222⁣⁣⁣⁣⁣⁣ ⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣ 📞 936641234⁣⁣⁣⁣⁣⁣ ⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣ 📨 hola@car-tec.es⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣ ⁣ 🇬🇧 𝘎𝘰𝘭𝘧 𝘙 𝟽.𝟻 𝘧𝘰𝘳 𝘊𝘢𝘳-𝘵𝘦𝘤 𝘴𝘵𝘢𝘨𝘦 𝟸 𝘳𝘦𝘮𝘢𝘱𝘱𝘪𝘯𝘨 ⚡ 𝘧𝘰𝘳 𝘰𝘱𝘵𝘪𝘮𝘶𝘮 𝘦𝘯𝘨𝘪𝘯𝘦 𝘱𝘦𝘳𝘧𝘰𝘳𝘮𝘢𝘯𝘤𝘦.⁣ ✅ 𝘙𝘦𝘮𝘢𝘱𝘱𝘪𝘯𝘨 𝘰𝘧 𝘴𝘵𝘢𝘨𝘦 𝟸 𝘤𝘰𝘯𝘵𝘳𝘰𝘭 𝘶𝘯𝘪𝘵⁣ ✅ 𝘋𝘰𝘸𝘯𝘱𝘪𝘱𝘦 𝘪𝘯𝘴𝘵𝘢𝘭𝘭𝘢𝘵𝘪𝘰𝘯, 𝘥𝘦-𝘤𝘢𝘵𝘢𝘭𝘺𝘴𝘦𝘥⁣ ✅ 𝘐𝘯𝘵𝘢𝘬𝘦 𝘙𝟼𝟶𝟶 𝘙𝘢𝘤𝘪𝘯𝘨𝘓𝘪𝘯𝘦⁣ ⁣#cartecautomotive #cartectuned #vwgolfrmk75 #vwgolfr #mk7r #gtimk75 #vwmotorsport #golfgti
    Resultados reprogramación Stage 1 para el Range R Resultados reprogramación Stage 1 para el Range Rover Evoque 2.0TD4. 🔥⁣ ⁣ ❌ Stock: 150cv, 380Nm⁣ ✅ Stage 1: 180cv, 440Nm⁣ ⁣ ¿Quieres saber qué ganancias tendrías?⁣ 📱 659220222⁣⁣⁣⁣⁣⁣ ⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣ 📞 936641234⁣⁣⁣⁣⁣⁣ ⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣ 📨 hola@car-tec.es⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣ ⁣ ⁣🇬🇧 𝘚𝘵𝘢𝘨𝘦 𝟷 𝘤𝘩𝘪𝘱𝘵𝘶𝘯𝘪𝘯𝘨 𝘳𝘦𝘴𝘶𝘭𝘵𝘴 𝘧𝘰𝘳 𝘙𝘢𝘯𝘨𝘦 𝘙𝘰𝘷𝘦𝘳 𝘌𝘷𝘰𝘲𝘶𝘦 𝟸.𝟶𝘛𝘋𝟺. 🔥⁣ ⁣⁣⁣#cartecautomotive #cartectuned #chiptuning #rangerover #rangeroverevoque
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    Sobre Car-tec

    Somos una empresa joven, pero con más de 15 años de experiencia en el sector de la automoción.

    Especialistas en la electrónica y gestión de motor, nosotros también somos amantes de los coches. Es por ello que nos gusta que todos nuestros trabajos sean siempre de la mayor calidad, tratando con mimo y de forma individualizada todos y cada unos de los vehículos que pasan por nuestras instalaciones.

    Nuestras instalaciones

    C/ Progrés nº 39 BIS, 08850 Gavà
    Lunes a Viernes de 9:30 a 13:30 y de 15:30 a 19:30
    Teléfono: 93 664 12 34 – 659 220 222

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    • Las preguntas más frecuentes sobre la potenciación de motor
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