El Sköda Kodiaq RS es el SUV más esperado de la marca de orígen checo. Su presentación tendrá lugar en el Salón del Automóvil de París este próximo mes de octubre. La marca ha ido ofreciendo detalles de su SUV de alto rendimiento y en este post os lo contamos todo.
Sköda Kodiaq RS: deportividad, confort para el día a día y espacioso
Así lo ha definido la propia marca, su variante más deportiva también ofrece funcionalidad y una generosa cantidad de espacio. Este todocamino monta un propulsor diésel de 240 caballos de potencia, con tracción a las cuatro ruedas y suspensión adaptativa.
El fabricante checo del grupo Volkswagen anunció que su SUV más deportivo ha batido un récord. Se ha llevado el título de SUV de 7 plazas más rápido en el circuito de Nürburgring. Y responsable de ello ha sido la piloto alemana Sabine Schmitz con un tiempo de vuelta de 9 minutos y 29 segundos.
En este récord, el todocamino de Sköda ha aportado un motor 2.0 BiTDI turbodiésel, un cambio DSG, unas suspensiones adaptativas según el modo de conducción y su sistema de tracción total.
Su estética deportiva
En su diseño deportivo destacan unas llantas de aleación Xtreme en acabado negro brillante de 20 pulgadas. Es característico también la incorporación de una rejilla de radiador específica, barras de techo y espejos retrovisores en negro brillante. En la parte trasera destacan dos tubos de escape por debajo del paragolpes y un reflector.
Además, incorpora su sello de identidad “RS” junto con una “V” con acabado en rojo. El logotipo RS hace referencia a “Rally Sport”, una denominación que se usó por primera vez en 1974 en dos prototipos de competición desarrollados por la marca checa, mientras que la V significa “victoria” y se destaca en color rojo porque representa la deportividad.
Su interior definitivo
Hace pocos días salían a la luz las fotos del interior del Sköda Kodiaq RS. Destacan los asientos con los reposacabezas integrados y los laterales de fibra de carbono tapizados en cuero. El tejido utilizado es el famoso “alcántara” con costuras rematadas en rojo por todo el habitáculo. Además incorpora un volante multifunción y pedales de acero inoxidable.
Reprogramación de motor
El Sköda Kodiaq RS monta el mismo motor que los Volkswagen Passat, Tiguan y Arteon. Todos con una potencia de motor de 240 CV de serie. Las ganancias después de una reprogramación de centralita son notables.
Como ejemplo de ello tenemos un Volkswagen Passat con el mismo motor, 2.0 BiTDI turbodiésel, del cual mejoramos su rendimiento a 290 CV y 580 Nm de par. El chip tuning de motor permite una entrega mayor de todo el potencial del coche sin comprometer su seguridad, ni su desgaste mecánico. Así conseguimos una mejora en la respuesta del vehículo y multiplicamos las sensaciones de conducción.
En definitiva, en Car-tec nos avala nuestra experiencia y somos un referente en reprogramación de centralitas en Barcelona.
