El icónico Beetle de Volkswagen dejará de producirse el próximo año 2019. La marca alemana ha anunciado que le dedicarán un homenaje de despedida (únicamente en Estados Unidos) en forma de dos ediciones especiales en carrocería coupé y descapotable. Así es como la marca dice adiós a un modelo con siete décadas de historia.
Historia del Beetle
Nos remontamos a la década del 1930, el año en el que fue desarrollado. El escarabajo fue un símbolo del renacimiento de Alemania después de la Segunda Guerra Mundial. En los años 60 se convirtió en el coche del pueblo y su éxito de ventas duró hasta el inicio de su declive, cuando en el año 1979 se limitó su producción a la fábrica ubicada en México. El escarabajo marcó los inicios de la marca alemana superando los 21 millones de unidades vendidas desde su nacimiento.
En la década de los noventa, Volkswagen quiso volver a rememorar el exitoso modelo lanzando al mercado un restyling moderno al que denominó “New Beetle”. Esta nueva versión empezó a circular por las calles en el año 1998. Y ya en el año 2001 la marca quiso recuperar su nombre original lanzando de nuevo al mercado una actualización del mismo, esta vez denominado “Beetle”. Esta última versión es la que conocemos actualmente y el que será el último que veamos.
¿Adiós o hasta pronto?
Diferentes especulaciones apuntan a que la marca alemana en un futuro pueda recuperar el modelo para reconvertirlo en un coche totalmente eléctrico. Lo que está claro es que el Beetle ha marcado en la historia del automóvil. Esto es lo que nos hace decantarnos más hacia un «hasta pronto». Además, otro indicio en esta dirección es que Volkswagen ha recuperado otro de sus vehículos más emblemáticos, la furgoneta «hippie». La clásica T1 y T2 llegarán reconvertidas en vehículos electrificados en el año 2022.
¿Ha pasado algún Beetle por Car-tec?
Efectivamente, en concreto el último modelo de la saga, la versión “Dune”. Con motor 2.0 TSI que entrega 220 CV y 350 Nm de serie. Un motor que reprogramado entrega 260 CV y 440 Nm de par motor. Una ganancia notable sobretodo en el par motor, ofreciendo así mucha más fuerza y tirón que te permiten realizar adelantamientos de una forma mucho más segura gracias a su inmediata respuesta.
